Бесплатно Заработок на ДТП

Доброго времени суток!

Кому известно, а кому нет, но с 1 октября 2014 года вступили поправки в законодательство, которые регламентируют порядок расчета и выплат по ОСАГО. И вот ключевые моменты, которые позволяют не плохо заработать:
1. Максимальный износ теперь составляет не 80%, а 50%
2. Расчеты все идут, только по новым оригинальным запчастям.
3. Введены более четкие разъяснения по досудебному разрешению споров.

На себе уже проверил, данные поправки работают. Что для этого нужно:
- Купить машину, у которой оригинальные запчасти стоят, как чугунный мост.
- Найти другую машину, которая было бы не жалко, но главное, чтобы она была с нормально ОСАГО
- И (пример) на парковке, чтобы машина "которую не жалко" влетела в стоячую машину "с запчастями как чугунный мост"
- Оформляется ДТП
- Идем в страховую
- Получаем минимальную выплату
- Делаем независимую экспертизу и идем с ней в страховую писать досудебную жалобу
- ждем и получаем круглую сумму.

Восстановить машину, которая "с дорогими запчастями" можно за копейки, так как на разборках, кузовные детали стоят 10% от стоимости новой в оригинале. А выплату мы получаем в 50% минимум. Плюс работы по покраске, так же входят в выплату. А ту машину, которую не жалко, просто "подшаманить".

Главная сложность тут в том, чтобы правильно выбрать машины и правильно с прогнозировать ДТП.
У меня получилось. Тут только у меня вопрос один есть. Как будет страховая реагировать, в случае если одни и те же машины будут "биться" по 2-3 раза за месяц. Ну или одна "та которая с дорогими запчастями"??? ))

 

от 80000 рублей за одну. На разборке комплект стоит 6000-10000. Итого на фарах 160000-50%-10000=70000 рублей.
А при ДТП и бампер страдает ( на него он стоит в районе 70000 рублей) Решетка радиатора ( 30000 рублей). Капот (100000 рублей). Фишка в том, что выплата не может превышать 80% от рыночной стоимости авто. Рыночная стоимость цедрика в районе 250000-300000 рублей. Итого мы получаем, что главное не превысить сумму в 200000 рублей по выплате. А это как раз повреждение передней части авто. В таком случае можно вообще но-скат купить тысяч за 30000 и все востановить. Считай, что за месяц чистыми 150000 чистыми. Из них тысяч 10000-15000 уйдет на ремонт машины тебя ударивший. Время затраты: 2-4 часа на ДТП с приездом сотрудников ГИБДД. 1-3 часа на первый поход в страховую. 1 час на независимую экспертизу. 1 час на подачу досудебной жалобы. Плюс дня два самому в гараже все собрать, если руки прямые или отдать ребятам в сервис.
И это пример на цедрике.

 

от 80000 рублей за одну. На разборке комплект стоит 6000-10000. Итого на фарах 160000-50%-10000=70000 рублей.
А при ДТП и бампер страдает ( на него он стоит в районе 70000 рублей) Решетка радиатора ( 30000 рублей). Капот (100000 рублей). Фишка в том, что выплата не может превышать 80% от рыночной стоимости авто. Рыночная стоимость цедрика в районе 250000-300000 рублей. Итого мы получаем, что главное не превысить сумму в 200000 рублей по выплате. А это как раз повреждение передней части авто. В таком случае можно вообще но-скат купить тысяч за 30000 и все востановить. Считай, что за месяц чистыми 150000 чистыми. Из них тысяч 10000-15000 уйдет на ремонт машины тебя ударивший. Время затраты: 2-4 часа на ДТП с приездом сотрудников ГИБДД. 1-3 часа на первый поход в страховую. 1 час на независимую экспертизу. 1 час на подачу досудебной жалобы. Плюс дня два самому в гараже все собрать, если руки прямые или отдать ребятам в сервис.
И это пример на цедрике.

 

То есть максимум, что это под "угрозой" заставить меня отказаться от выплаты?

 

Ну с КАСКО да, а с ОСАГО так не получится

 

ни кто не застрахует ВАЗ 2110 по КАСКО. Так имеет смысл делать, если есть знакомы в страховой с иномаркой от 500000. Покупаешь с ушатанным мотором и(или) коробкой, ходовой. Главное, чтобы по кузову ровная была. И страхуешь по КАСКО по максимальной рыночной цене. А дальше, как описано выше.